菩提多位员工反馈，现在他们的焦虑来自于项目上线时间表，有几个竞争项目已经开发了两年多，同时，员工每天都听到群里“拉盘”呼声。“这不是搞笑吗？我在认真做产品，代码每天更新，怎么价格还需要拉盘，那我是不是也可以砸盘？”林吓洪说。

最主要的是我父亲带给我的影响。我父亲是台南贫农子弟，他有一个很素朴的爱国心愿。他认为中国人从鸦片战争以后被列强欺负，内部还不团结，所以才会弄得这样，现在中国应该团结起来，不要再分裂。再加上我也被李敖影响了一些。我爱台湾，为什么不能爱中国？这跟卢丽安讲的话是一样的，我就因为爱台湾，所以更加觉得整个中国的命运就是我们台湾人的命运。台湾为什么会被割裂呢？就是因为中国国势衰微。台湾的命运跟整个中国的命运是连在一起的，所以我认为统一还是要讲出来。所以后来参加新党对我是个很大的振奋。

《欧盟27国代表同意从明年1月起临时执行英欧协议》此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。