李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

当时看来，谁也不知道2014年的那轮下跌终点是多少。在跌到800多美元的时候，林吓洪又入场了，这次，他只买了3个，他赌会涨。有趣的是，他每次投入的资金在变大，但是能买入的币却越来越少。看着比特币急转直下，跌到600多美元时，林吓洪心里“咯噔”了一下，他又一次被比特币“惹恼了”。这次，他把这三个比特币扔进了一个创业项目。

《人民日报署名文章：事实胜于雄辩》美国《国际财经日报》9日报道，这扇位于左后侧的舱门一直敞开，致使海水倒灌进潜艇推进室。为此，印度海军不得不花费10个月时间，抽出海水并替换大批管道和零件。